Пряма рейкова керована транспортна система

Система транспортного засобу з прямими рейками рухається вперед і назад вздовж попередньо встановленої рейки підлоги. Зазвичай він працює з конвеєрними лініями, підйомниками та кранами-штабелерами для переміщення матеріалів між стаціонарними станціями на високій швидкості та з високою точністю. Це ключова зв'язувальна машина між станціями вхідного та вихідного автоматизованого складу та зоною зберігання. Система включає кузов транспортного засобу, механізм ходу, бортову систему управління, систему електропостачання та систему зв'язку. Вантажопідйомність становить від 1000 кг до 4000 кг і може бути налаштована. Швидкість бігу може досягати 180 м/хв з регульованим прискоренням і уповільненням. Транспортний засіб рухається по фіксованій рейці, тому він може досягати високої швидкості та прискорення, а цикл обробки є стабільним і надійним, що відповідає потребам високої-щільності вхідних і вихідних рейсів. Направляння по рейках і сервопривід забезпечують позиціонування-на рівні міліметра, що забезпечує точне з’єднання з конвеєрними лініями та кранами-штабелерами. Конструкція міцна, а вантажопідйомність велика, що підходить для важкого транспортування. Шлях руху є фіксованим, тому система має низький відсоток відмов і проста в обслуговуванні.

Прямий RGV використовується, коли матеріал рухається між двома або декількома фіксованими точками, наприклад між виробничою лінією та станцією складу, або між двома рівнями конвеєра. Він також використовується на інтерфейсі між автоматизованим складом і зоною відвантаження.